スーパーカー列伝61　ポルシェ911ｓ

こんにちは

ナローじゃないナロー911のお話。

昨今の911高騰の折にはちょっと考えられないことですが、

非ナローかつ非カレラの930ってのは
（ナロー９３０とでも申しましょうか（笑）、
リヤフェンダーにフレアがない930です）

恐ろしく安く購入できました。
へたすれば１００万。程度によっては
二桁（笑）

ネコパブリッシングのカーマガジンの
２００ドロ、【２００万円で泥沼にはまる
中古車２代持ち特集）
では、911の2.7とＷ123（ベンツ）の２台で
なんてやってました。実際可能だったと
思います。

７８年からのｓｃ　，８４年からの
カレラ3.2でなければ、中古車としてはちょっと
という感じだったのか解りませんけど

７０年代半ばから後半にかけての
ポルシェもアメリカ向けの排気ガス
対策に頭を悩ましており、それゆえ
もともと２リッターだった911が
ここまで排気量を拡大していったのですが

それでもね。
小排気量時代のかみそりのような切れは
失われていたでしょうし、
パワーも現代の感覚からすれば
2.7もあるのに１７０馬力弱ぐらいですから

スポーツカーとしてはやや魅力が
なかったというのも事実かもしれません。

さて、こんななか、某Ｃで始まる
玄人筋に受ける自動車雑誌では
この911の２．７リッターのｓを
異例なことに中古で長期テストに
投入しておりました。

価格が１００万円まで低下する前
バブル景気の前段階ぐらいだったのですが

安い中古の911ってのはどんなもんなんだ
という、車好きならなんとも興味が涌く
ことに身銭を切ってチャレンジしたので
すね。

モデルは７６年式の2.7ｓ
色は白黒なんで良くわかりませんが、
ポルシェといえばフックスという
あのツートンカラーのホイールではなく
ATS製のホイール
通称「クッキーカッター」が装着
されておりました。

私もリアルタイムで読んだのではなく
中古本を購入して読んだのですが

以前、その記事をご担当していました
方と、岩手の温泉場で一緒に風呂に
入るという。
よくわけのわからん体験をしたことが
ありまして、

ヒストリックカーラリーのエントラント同士ということで、
気楽な話をしていたのですが、
「そういえば大分前（1980年代半ばごろ）
中古ポルシェの特集やっておられましたよね」
と話をむけてみましたところ。

ああ、あれねとすぐ思い出されたようです。

「あれは走行も少ない車でしたよね」
と申しますと

苦笑いをうかべながら
あれね

メーター巻き戻されていた

とのことでした。

この方も見抜けなかったことを少し
恥じていたのかもしれません。

ただ名誉のために言えば、
走行距離の割りにしゃっきり
しないというようなことは
書かれていました。

やはり違和感を感じていたのかもしれませんね。

ポルシェは当時の車のなかでは飛び切り
がっしりした車ですから
相当走りこんでもしっかりしてますからね。

それにしても
日本を代表する自動車雑誌社に
メーターを巻き戻して車を売った
中古車屋もなかなの玉ですねえ。

（写真は適当なのがなかったので、
一部違うモデルのもの、モデルカー
のものを使用しています）

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